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水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層的處理方法

減小字體 增大字體 作者:佚名  發(fā)布時間:2015-04-14 07:49:35

  1.3減小相鄰板塊的相對位移 
  對于脫空板塊和相鄰板塊有相對位移的,在舊道面下灌漿使板塊處于穩(wěn)定狀態(tài)。處理方法如下:用鑿巖機在失穩(wěn)的混凝土板塊上鉆孔,共鉆5個孔,板中及四角各一個(脫空板在脫空部位鉆孔)?讖5cm,孔深以鉆頭觸及基底下的土層為止,灌漿用水泥砂漿。灌注壓力一般為0.05~0.25MPa。灌漿先灌孔中,同時觀察其他孔,即行堵塞。封孔后應(yīng)注意車輛通行,養(yǎng)生3d后,才能開發(fā)交通。 
  1.4嚴(yán)重破碎板的處理 
  斷裂輕微的面板可以不進(jìn)行更換。對那些沉陷、唧泥、失去基層均衡及損壞嚴(yán)重的板必須進(jìn)行更換,同時還應(yīng)修復(fù)基層。施工時將原破碎的混凝土鑿出干凈,清潔,然后澆筑水泥混凝土補平。鑿掉的寬度根據(jù)現(xiàn)場情況確定。當(dāng)原有水泥混凝土板塊破壞嚴(yán)重時應(yīng)將原板塊整塊鑿除。如果板塊中有部分破壞的,也可用切割機將其切開切齊,保留完好的部分,鑿掉破壞的部分,再重新澆筑水泥混凝土。 
  1.5其他形式損壞 
  如表面起皮、露骨、剝落、麻面等,由于其只影響到原有路面行車舒適性,而當(dāng)舊混凝土路面做基層時,這些形式的損壞對整個路面承載力和行車舒適性影響甚小,因此不予特殊處理。 

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