一場橋梁快速施工關鍵技術的盛宴

丹桂飄香、秋高氣爽的美好時節(jié)，由浙江交通集團和《橋梁》雜志社共同主辦的“2018國際橋梁工業(yè)化建造及快速施工關鍵技術研討會暨寧波舟山港主通道施工現(xiàn)場參觀活動”，10月26日至28日在中國東部的海港城市——寧波隆重舉行。

本次活動由浙江交工集團、中建集團、中交路建公司、中交二航局、中鐵大橋局、廣東長大公司、中鐵寶橋公司、中交公路規(guī)劃設計院協(xié)辦，寧波舟山港主通道建設指揮部、《橋梁》雜志社學術交流部承辦，并得到了美國橋梁快速施工研發(fā)中心、國際橋梁抗震協(xié)會、浙江省交通運輸廳、中國公路學會橋梁和結構工程分會的大力支持?；顒友埩嗣绹鴺蛄嚎焖偈┕ぱ邪l(fā)中心的專家和國內業(yè)主、設計院、施工單位代表同聚一堂，共話橋梁快速施工關鍵技術，共謀邁向橋梁工業(yè)化建造2.0時代的發(fā)展之路。

會議開幕式由浙江交通集團寧波舟山港主通道項目工程建設指揮部指揮長梅敬松主持，交通運輸部原總工周海濤、國際橋梁抗震協(xié)會主席顏文暉（Phil Yen）博士、浙江交通運輸廳黨組成員、總工程師李志勝、浙江省交通投資集團有限公司副總經理姜揚劍分別做了大會致辭，出席開幕式的主要嘉賓還包括：交通運輸部原總工程師鳳懋潤、浙江省交通建設工程監(jiān)督管理局局長邵宏、浙江省交通建設工程監(jiān)督管理局副局長宣劍裕。來自美國的7位專家、來自全國交通行業(yè)管理、設計、施工、高校、科研等單位205家超過500名專家及技術人員到會參加了本次研討活動。

交通運輸部“品質工程攻關小組”成員單位代表，浙江省交通運輸廳專家委專家，以及寧波、舟山兩市交通部門有關負責人也出席了開幕式。

本次會議依托寧波舟山港主通道項目舉辦，該項目起于富翅島、終于岱山島，連接魚山島和長白島，遠期規(guī)劃與上海連接，全長約36Km，其中海上橋梁約25Km。項目主要由富翅門大橋、舟岱大橋和魚山大橋3部分組成，主通道全線貫通后，將連接舟山跨海大橋，成為世界上最長的連島高速公路和世界上規(guī)模最大的跨海橋梁群。

通運輸部原總工周海濤

交通運輸部原總工程師周海濤在致辭中介紹了我國橋梁工業(yè)化建造及快速施工發(fā)展狀況并肯定了浙江的發(fā)展成果，寄望通過本次活動為我國交通工程工業(yè)化建造和快速施工提供有益借鑒。

國際橋梁抗震協(xié)會主席顏文暉（Phil Yen）博士

國際橋梁抗震協(xié)會主席顏文暉（Phil Yen）博士在致辭里介紹了美國橋梁工業(yè)化建造及快速施工的現(xiàn)狀并表達了希望有更多的機會與國內專家深入交流合作。顏文暉博士表示：在美國，ABC快速施工，是二十多年前甚至更早之前使用的方法，主要因為當時一些基礎設施以及橋梁老化，再不能影響交通的前提下進行修復，就用到了ABC（快速施工）施工方法。這次會議中，有7位來自美國的演講者會講到相應的介紹和案例，同時也會有一些相關的耐久性以及研究方面工作的分享。

浙江交通運輸廳黨組成員、總工程師李志勝

浙江省交通運輸廳黨組成員、總工程師李志勝整體介紹了浙江交通狀況并描繪了浙江省未來的交通規(guī)劃。李總在致辭中提出：當前，浙江交通正處于大投入、大建設的高潮集中期，綜合交通體系、網絡、格局的加快成型期，寧波舟山港主通道、甌江北口大橋、臺州灣大橋等一批沿海特大橋梁正在建設，交通發(fā)展尤其是橋梁發(fā)展蘊含著重大機遇和廣闊空間。橋梁工業(yè)化建造及快速施工正處于試點起步階段，這次會議是浙江學習借鑒國內外先進前沿理念和技術的寶貴機會，對推動浙江交通工程新型建筑工業(yè)化發(fā)展具有重要意義。

浙江省交通投資集團有限公司副總經理姜揚劍

浙江省交通投資集團有限公司副總經理姜揚劍對浙江交投集團做了介紹并重點展示了寧波舟山港主通道項目的階段性發(fā)展成果。姜總在發(fā)言中強調：寧波舟山港主通道項目是浙江省落實國家戰(zhàn)略的重大交通配套項目，作為交通部橋梁預制構件質量提升攻關行動的試點項目，項目大力推進橋梁工業(yè)化建造，已經取得階段性成果，并希望進一步吸收借鑒國內外橋梁工業(yè)化建造的先進理念、技術和經驗。相信這次會議將為橋梁行業(yè)進步和發(fā)展起到積極推動作用，為浙江交通工程工業(yè)化建造和快速施工提供有益借鑒，并助推寧波舟山港主通道項目提高橋梁建造水平。

波舟山港主通道建設指揮部成員與嘉賓合影

活動安排包括學術交流和現(xiàn)場觀摩兩個部分，大會開幕式結束，浙江交通投資集團有限公司副總工程師方明山主持進入主旨學術交流階段。

本次研討會分享了中美兩國專家的20篇高質量學術報告，其中來自國際橋梁抗震協(xié)會、華盛頓州交通廳、美國交通研究委員會等7篇，國內業(yè)主代表2篇、設計代表5篇、施工代表6篇。

會人員參觀提梁站

現(xiàn)場觀摩環(huán)節(jié)，與會人員實地考察了浙江交通集團寧波舟山港主通道項目1標項目2#提梁站和5標金塘預制場。通過現(xiàn)場參觀考察，參會人員對舟山港主通道項目在推動標準化設計、預制化生產、裝配化施工，探索工地信息化、智能化，推進管理規(guī)范化、精細化等方面取得的階段性成果、技術和經驗有了更進一步的認識，為交通工程工業(yè)化建造和快速施工提供了新的有益借鑒。

目部人員為參會人員講解預制場工藝流程

“大型化、裝配化、工廠化、標準化”是當今世界工程建設的新理念和新趨勢，“橋梁快速化施工技術”正是這些理念的體現(xiàn)和印證。

黨的十九大提出交通強國的宏偉目標，隨著我國經濟的高速發(fā)展，大型橋梁作為現(xiàn)代交通工程中的節(jié)點工程，需要實現(xiàn)管理、設計、施工及裝備由傳統(tǒng)建設向現(xiàn)代化建設轉型升級，走橋梁工業(yè)化之路是現(xiàn)代工程建設的必然選擇。在道路交通流量劇增、道路供需矛盾愈發(fā)尖銳的情況下，橋梁快速施工也成為保障交通量的發(fā)展趨勢。

本次技術研討會的召開，為強化橋梁工業(yè)化建造及快速施工關鍵技術研究，提供了一個國際化視角的高水平交流和探討的平臺，這是橋梁建設發(fā)展的一場豐盛的精神盛宴，思維碰撞的火花，將轉化為推動行業(yè)發(fā)展進步和轉型升級的強大動力。

會議報告人及報告專題如下：

國際橋梁抗震協(xié)會（IABEE）主席Phil Yen《橋梁快速施工法的連接構造設計細則》

華盛頓州交通廳橋梁設計總工程師BijanKhaleghi《美國華盛頓州快速施工橋梁的設計與施工關鍵技術》

美國俄勒岡州橋梁總工程師Bruce Johnson《橋梁快速施工法的耐久性和使用壽命的思考》

美國交通研究委員會高級項目專員WaseemDekelbab《橋梁快速施工關鍵技術研究》

浙江省交通投資集團有限公司副總工程師方明山《寧波舟山港主通道橋梁工業(yè)化實踐與探索》

美國橋梁快速施工研發(fā)中心（ABC）主任AtorodAzizinamini《基于UHPCD的橋梁快速施工方案》

林同棪國際工程咨詢有限公司副總裁Tom Ho《橋梁快速施工法在舊金山、奧克蘭海灣大橋南部臨時棧道中的應用》

美國新澤西州前橋梁總工程師Harry Capers《橋梁快速施工法的評論與經驗總結》

上海市城市建設設計研究總院副院長、總工程師周良《工業(yè)化裝配式橋梁設計施工實踐與探索》、

中交公路規(guī)劃設計院有限公司總經理助理崔冰《鋼混組合結構工業(yè)化制造和快速架設關鍵技術》

安徽省交通控股集團有限公司總工程師胡可《裝配化樁板式路基的新發(fā)展》

中鐵大橋勘測設計院集團有限公司副總經理張強《城市橋梁綠色建造》

中交公路規(guī)劃設計院有限公司副總經理王仁貴《新型正交異性鋼橋面板體系研究與應用》

浙江省交通規(guī)劃設計研究院有限公司副總經理王昌將《工業(yè)化背景下跨海長橋設計》

中鐵大橋局集團有限公司副總工程師謝紅兵《大型橋梁工業(yè)化快速施工實踐》

中國建筑第六工程局有限公司技術中心主任副主任高璞《基于英標的橋梁施工大型臨建設計研究》

中交第二航務工程局有限公司技術中心副主任陳鳴《大跨橋梁節(jié)段預制安裝關鍵技術與發(fā)展》

廣東省長大公路工程有限公司一分公司總工程師榮國城《海工裝配式橋梁施工關鍵技術》

中交路橋華南工程有限公司總工程師肖向榮《深水海域鉆孔平臺及超高鋼筋混凝土橋塔快速施工技術》

浙江交工集團股份有限公司大橋分公司副總工程師李春生《全預制橋梁快速建造關鍵技術》