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橋梁工程中施工放樣方法及其精度分析
《公路橋涵施工技術規(guī)范》( JTJ 041-200 )的 3.2.1 條要求:橋墩中心線在橋軸線方向上的位置中誤差不應大于± 15mm 。根據(jù)橋梁長度的不同,其相對中誤差也不一樣。平面控制網(wǎng)的測量等級按橋長的不同分為五個級別的測量等級。
等級
二等三角
三等三角
四等三角
一級小三角
二級小三角
橋位控制
測量
〉 5000m
的特大橋
2000~5000m
的特大橋
1000~2000m
的特大橋
500~1000m
的特大橋
<500m 的
大、中橋
平均邊長
3km
2km
1km
0.5km
0.3km
測角中誤差
± 1.0”
± 1.8”
± 2.5”
± 5.0”
± 10.0”
起始邊邊長
相對中誤差
≤ 1/250000
≤ 1/150000
≤ 1/100000
≤ 1/40000
≤ 1/20000
最弱邊邊長
相對中誤差
≤ 1/120000
≤ 1/70000
≤ 1/40000
≤ 1/20000
≤ 1/10000
測量精度高于放樣精度,在放樣后,需更換基站點和后視點對放樣點進行測量,檢核放樣點位。
極坐標放樣法各個階段的誤差對放樣點位的影響值可以按如下方法分別計算(采用測角精度 2” ,測距精度 3mm +2ppm 的全站儀):
1、 控制網(wǎng)點位中誤差對放樣點位的影響值 m1 。
設測站 A 的點位中誤差為 mxA 、 myA 。若不考慮 mxA 、 myA 的互協(xié)差,則其對放樣點位的影響值為:
①
2、 用全站儀測設角度,主要誤差來源包括儀器的對中誤差 mr 和角度測設中誤差 m β。由于主要平面控制點一般采用強制對中,故對點精度可以取± 1.0mm ,加上角度測設中誤差 m β對放樣點位的影響,可按下式計算:
②
式中:ρ ”: 以秒為單位的角度; m β:單位為秒; L :為測站點到放樣的水平距離。
3、 放樣距離 L 的測量誤差對放樣點位的影響值,通常采用全站儀的標稱精度( amm+bppm , 1ppm=1mm/km )來計算距離放樣誤差對放樣點位的影響,具體計算公式如下:
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作者:佚名
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