淺談大橋預(yù)算造價(jià)編制

　　2.大橋預(yù)算造價(jià)編制存在的問(wèn)題 
　　我國(guó)大橋建設(shè)中必須進(jìn)行預(yù)算造價(jià)編制，雖然我國(guó)的橋梁建設(shè)和管理水平獲得了較大的提升，但在實(shí)際情況中仍存在許多問(wèn)題，主要包括如下： 
　　（1）缺乏總體規(guī)劃，導(dǎo)致預(yù)算造價(jià)編制存在漏洞。大橋施工是一項(xiàng)復(fù)雜的整體工程，從開(kāi)始施工到最終的驗(yàn)收都涉及到工程造價(jià)。工程管理人員在進(jìn)行預(yù)算造價(jià)編制常出現(xiàn)就單獨(dú)的環(huán)節(jié)進(jìn)行，使編制過(guò)程出現(xiàn)分化，各個(gè)環(huán)節(jié)缺乏聯(lián)系，使預(yù)算造價(jià)編制呈現(xiàn)漏洞，增加施工管理難度。 
　　（2）預(yù)算造價(jià)編制體系不成熟，缺乏科學(xué)合理的方法指導(dǎo)。預(yù)算造價(jià)編制必須嚴(yán)格執(zhí)行專業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)，按照既定的程序完成相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)。然而，我國(guó)大橋預(yù)算造價(jià)編制體系尚未達(dá)到科學(xué)要求水平。在整個(gè)預(yù)算項(xiàng)目中，對(duì)于投資預(yù)算、籌資預(yù)算、技術(shù)改造預(yù)算等內(nèi)容很少涉及。在預(yù)算編制的力法上，缺乏控制和考評(píng)的考慮，往往過(guò)分依賴于傳統(tǒng)的固定頂算。這就導(dǎo)致預(yù)算造價(jià)編制不能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，與實(shí)際嚴(yán)重脫節(jié)。 

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