網(wǎng)友霸氣萌棟棟 問：

有誰看過《Pimp My Ride》這個老車翻新的節(jié)目嗎？真心羨慕這樣的改裝節(jié)目，可以圓窮人的改車夢??！感覺美國人的幸福指數(shù)很高啊。

網(wǎng)友純情小火機 答：

這是八零后改裝玩家較為熟悉的一檔改裝節(jié)目（2004年開播），名為《Pimp My Ride》（又譯：嘻哈飆車族、饒舌翻新車、愛車大改造、舊車創(chuàng)意改）。如果你觀看過，那么確實很羨慕那些幸運的車主，他們不用花一分錢就能將舊車翻新、還有個性化的改造。

美妙是這樣開始的，首先，《Pimp My Ride》節(jié)目組挑選出一些車況非常糟糕的車子，然后他們和車主溝通，最后他們會根據(jù)車主的個性、期望來翻新和改裝車主的車子，令車主興奮的是，當(dāng)中的改裝費用完全由節(jié)目組來支付。

當(dāng)年，這個節(jié)目播出之后，美國西海岸文化的火爆程度簡直爆表，熱度席卷世界各地，電視前、電腦前的吃瓜觀眾自然認為也覺得被選中的車主真的足夠幸運。不過，隨著每個季度的節(jié)目播出，累積的幸運車主也越來越多，發(fā)現(xiàn)節(jié)目組套路的人們也越來越多了。

前四季節(jié)目是由West Coast Customs改裝名店負責(zé)改造項目，從第五季開始，節(jié)目組將其替換成Galpin Auto Sports。盡管他們都是名聲在外的美國改裝店家，但也許正是“出名”，當(dāng)中出現(xiàn)的問題就被無限放大了，車主終于忍不住要爆料節(jié)目背后的秘密。曾經(jīng)炫瞎他們眼睛的改裝座駕、曾經(jīng)讓他們很感動又激動的“不要錢”恩賜，其背后隱藏的是不為人知的黑暗一面，對于幸運兒來說，《Pimp My Ride》是一個騙局。

首先，有車主投訴說，他們的老掉牙的車子在完成翻新和改裝之后，其質(zhì)量依然很糟糕，有幸入選車輛的狀況都不好，而改裝團隊也沒有像節(jié)目所呈現(xiàn)出整修翻新的效果，緊接著又有車主們的共鳴，普遍的情況是——錄制完節(jié)目把車開回家之后，車子持續(xù)出現(xiàn)機械故障的問題，甚至有些車主反應(yīng)，他們只開了兩三天，車子就沒法再開出去了。

其次，從節(jié)目效果來看，幾天時間或者是一周內(nèi)就能完工的項目，實際上要等超過半年之上的時間，才會把車子交給車主。其中一位車主更是抱怨他的車子進廠之后就不能再動它一根毛發(fā)，而節(jié)目組只是為他支付兩個月的租車費用，但是他卻等了足足七個月。當(dāng)然，有這方面經(jīng)驗的改裝車主，會知道修復(fù)過程的時長和麻煩程度，他們也知道，濃縮于20分鐘的節(jié)目里，觀眾看到的只是剪輯和特效，如果往不好一方面想，這檔節(jié)目讓改裝店家的知名度再次提升，而他們的門口排起了長龍，店家也沒有空搭理你那些“破車”了。

不過話說回來，《Pimp My Ride》和國內(nèi)《火星情報局》的本質(zhì)是一樣的，植入的廣告分量是節(jié)目組最在乎的事情，而《火星情報局》是把每期的廣告玩成了“讓粉絲期待，觀眾不忍錯過”的環(huán)節(jié)，可是，十年前開播的《Pimp My Ride》套路不深，現(xiàn)在再看它的重播，其廣告包裝能力不再深厚，不過，它依然屬于置入性營銷套路的范本。但是，他們過多地露出改裝部件（要曝光率嘛），只要把改裝品安裝上去，再由主持人將品牌、型號等細節(jié)解說一遍，同時鏡頭也會聚焦在產(chǎn)品上，車況的部份他們根本不在乎，這也是民眾積怨爆發(fā)的根源。

許多車主因為鏡頭前表現(xiàn)不夠驚訝而被迫重新錄制“過度反應(yīng)”的表情。

不是每個電視節(jié)目都能感受汪涵在“廣告插播節(jié)目”的創(chuàng)意，當(dāng)然，你也不用在意“特效”出品的電視節(jié)目當(dāng)中的套路，人啊總要有一點娛樂精神，千萬別真的相信有這么好的餡餅掉下來，綜藝節(jié)目就是開心，別想為什么，一想套路就沒意思了。但是打著“為民著想”的節(jié)目，遲早被發(fā)現(xiàn)“套路、套路，滿滿的套路”。

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