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1998一級建造師再談降低地下鐵道工程造價問題
在城市地下鐵道中,目前主要從礦山法、盾構(gòu)法和明挖法中選擇。但在不良地質(zhì)條件下,不論采用何種施工方法,都必須采用各種輔助工法。這是工程中最難控制造價的部分。
在施工中,輔助施工方法常常是不可避免的,特別是礦山法。在設(shè)計中,輔助施工方法的選擇,對控制造價是極端重要的。
為了規(guī)范城市礦山法隧道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 日本最近出版了“城市礦山法隧道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”(2002年)。對礦山法中存在的問題加以規(guī)范化。其中特別對超前支護(hù)技術(shù)提出了標(biāo)準(zhǔn)化的要求并作了具體的規(guī)定。
5、加強工程程費的統(tǒng)計分析加強工程費的統(tǒng)計分析,找出工程費與各種施工方法的內(nèi)在關(guān)系是很重要的、具有基礎(chǔ)研究性質(zhì)的工作。目前在城市地下鐵道中,基本上是采用明挖法、盾構(gòu)法和礦山法三種方法。這三種方法各有利弊?筛鶕(jù)工程性質(zhì)、規(guī)模、地質(zhì)條件、環(huán)境條件等選擇。
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作者:佚名
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