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1998一級(jí)建造師再談降低地下鐵道工程造價(jià)問題
從施工工廠化程度上看,應(yīng)該說,盾構(gòu)法排在首位,其次是明挖法,最后是礦山法。
從造價(jià)控制的難易程度上看,首位也是盾構(gòu)法,其次是明挖法,最后是礦山法。
從造價(jià)的高低看很,很難比較。因?yàn)楦鞣N施工方法的應(yīng)用條件不同。例如地下車站,多數(shù)采用明挖法,但不能采用明挖法時(shí),就只有采用礦山法或盾構(gòu)法。在區(qū)間隧道,盾構(gòu)法與明挖法可以做比較,一般說,國外的場(chǎng)合盾構(gòu)法都優(yōu)于明挖法,因?yàn)閲桨咽┕?duì)周邊環(huán)境(交通、生活、結(jié)構(gòu)物危害等)的影響列入造價(jià)之中。
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作者:佚名
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